Contrairement à un Jeep ou un Range Rover, l’Ickx K2 utilise un moteur diesel turbocompressé à quatre cylindres de 2,0 litres, et il n’y a pas d’autres options.
Il produit un maigre 159 chevaux mais un utile 280 lb-pi pour le tout-terrain. Le moteur est couplé à une boîte automatique à huit rapports et le SUV roule sur des roues de 20 pouces. À l’intérieur, il y a un intérieur en cuir avec Apple CarPlay et Android Auto de série, ainsi qu’un toit rigide amovible.
Malheureusement, nous avons une certaine expérience avec cette voiture, bien qu’au format BAIC (prononcé vélo) BJ40. Un voyage en Afrique du Sud, qui est un énorme marché pour les véhicules chinois, a coïncidé avec le lancement du BJ. En plus d’essayer de ne pas éclater de rire chaque fois que quelqu’un l’appelait le BJ, la voiture manquait de raffinement ou de ce que nous appelons la maniabilité. Le décalage du turbo était terrible et le retard pouvait être compté en secondes.
Nous ne pensons pas que les Italiens dépenseront 60 000 $ pour cela. Nous avons vérifié, et vous pouvez avoir un vrai Defender pour moins cher. Cependant, il sera intéressant de voir comment cette violation du droit d’auteur sur roues dure dans un pays aux lois strictes sur les brevets et les marques.
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