Voilà un post que notre équipe est heureuse de révéler ici sur notre blog. La thématique est « l’automobile ».
Le titre (Bentley Bentley 3 1/2 Litre Four-Door Sports Saloon by Park Ward occasion essence – Overijse, (Blg.) Belgique) condense tout le texte.
L’écrivain (identifié sous la signature d’anonymat
) est connu et fiable.
Vous pouvez prendre connaissance de ces infos en toute tranquillité.
Sachez que la date de parution est 2022-08-03 05:34:00.
L’article d’origine :
Caractéristiques
Marque :
Bentley
Modèle :
Bentley 3 1/2 Litre
Mise en Circu. :
15/09/1934
Puissance DIN :
115ch (85kW)
Kilométrage :
50.425 km
Type d’annonce :
Occasion
Couleur Intérieure :
Cuir gris
Nb. Portes :
4
Description
1934 Bentley 3½-litre Four-Door Sports Saloon
Carrosserie par Park Ward
Première immatriculation le 15/09/1934
Immatriculation belge depuis 2014
Chassis no. B 108 CR
Moteur n°. U-7-BH
La « voiture de sport silencieuse » a été lancée en 1933, marquant une nouvelle ère pour la société et a connu un succès immédiat.
Première des Bentley construites à Derby, la 3½ litres perpétue l’histoire sportive de la marque, mais d’une nouvelle manière encore plus raffinée qu’auparavant.
Même W.O. Bentley a reconnu que la 3½ litres était la plus belle voiture à avoir jamais porté son nom. Basée sur la Rolls-Royce 20/25 contemporaine, la 3½ litre a un empattement légèrement plus court et utilise une version améliorée du six cylindres à soupapes en tête de la 20/25 avec un taux de compression élevé. de 90 mph, ce qui place ce modèle parmi les voitures les plus performantes du milieu des années 1930. Voiture de tourisme longue distance infatigable, elle avait peu d’égaux et combinait le raffinement traditionnel de Rolls-Royce. Elle combinait le raffinement traditionnel des Rolls-Royce avec les performances et la maniabilité des Bentley. L’élégante carrosserie Sports Saloon de Park Ward était de loin le choix le plus populaire pour le modèle 3½. choix le plus populaire pour le modèle 3½ sur une production totale de 1 177 châssis entre 1933 et 1936. Livrée en décembre 1934 à son premier propriétaire, M. E. Watson-Smythe. M. E. Watson-Smythe de Knutsford, Cheshire, cette élégante Sports Saloon avec deux supports latéraux et un toit ouvrant a conservé son moteur et son numéro d’immatriculation d’origine. numéro d’immatriculation d’origine. On pense qu’elle a appartenu à trois propriétaires jusqu’en 1965 et qu’elle a déménagé en Amérique, avant de revenir en 1990 pour être restaurée par le propriétaire précédent. propriétaire précédent avant l’acquisition par le propriétaire actuel en 1992. Appréciée pour les voyages continentaux d’été, les anciens certificats d’immatriculation indiquent que seulement 8700 miles ont été couverts dans la propriété actuelle. propriété actuelle. En découvrant la palette de couleurs d’origine, la voiture a été totalement mise à nu et repeinte en marron sur gris métal, avec un cuir gris assorti et des garnitures marron. cuir gris assorti et garnitures marron.
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