Le milblogger russe Alexander Khodakovsky affirme que les unités russes non impliquées dans les offensives en cours ont vu leur approvisionnement en munitions sérieusement réduit. Khodakovsky a attribué le rationnement aux inquiétudes concernant l’offensive potentielle.
Dans le même temps, un compte de première ligne du Poste de Washington ont mis en évidence des équipages d’artillerie ukrainiens conservant de la même manière des obus. Alors qu’ils étaient intégrés à un peloton d’artillerie de la 56e brigade motorisée ukrainienne, Isabelle Khurshudyan et Kamila Hrabchuk ont rapporté que les obusiers de 152 mm de l’unité tiraient plus de 20 à 30 obus par jour. Ce nombre est tombé à moins de trois.
Les unités voisines équipées de canons de calibre 155 mm de l’OTAN seraient confrontées à moins de pénurie que les canons de l’ère du Pacte de Varsovie. Citant un responsable militaire ukrainien anonyme, le rapport affirme que l’Ukraine tire toujours 7 700 obus par jour. Les bombardements russes éclipseraient même ce chiffre. L’incroyable consommation d’artillerie de l’Ukraine reste une préoccupation pour l’OTAN alors que les chaînes de production occidentales ont du mal à maintenir les approvisionnements en mouvement.
L’Institut pour l’étude de la guerre (@TheStudyOfWar) a noté que l’inquiétude des milbloggers russes n’a fait que croître au fil des jours depuis la fuite d’un certain nombre de rapports de renseignement classifiés sur les efforts de guerre de l’Ukraine.
Vous pouvez en savoir plus sur les retombées en cours de la fuite de ces documents dans notre article ici. Chaque jour que le sol ukrainien se raffermit après le dégel boueux rapproche la contre-offensive. Ce sont les derniers signes qui montrent que, alors même que la bataille pour Bakhmut se poursuit, l’Ukraine et la Russie envisagent le prochain engagement majeur. Et comme Rob Lee (@RALee85), chercheur principal à l’Institut de recherche sur la politique étrangère, note qu’il indique en outre que Moscou veut être mieux préparé qu’il ne l’était lors de sa déroute à l’extérieur de Kharkiv en septembre.
Avant d’entrer dans les dernières nouvelles d’aujourd’hui en provenance d’Ukraine, La zone de guerre les lecteurs peuvent se familiariser avec notre précédente couverture continue ici.
L’Ukraine continue de s’approvisionner en composants de remplacement pour les infrastructures endommagées, créant un casse-tête logistique important lors du déplacement de transformateurs de 100 tonnes à travers le pays. Cependant, le réchauffement des températures contribuera à alléger la charge sur le réseau électrique ukrainien.
Une partie de la fuite de documents classifiés de la semaine dernière serait particulièrement préoccupée par la baisse des stocks de missiles sol-air ukrainiens à moyenne et longue portée de l’ère soviétique qui pourraient s’épuiser dans les mois à venir. Ils sont également censés souligner les inquiétudes concernant les inventaires de missiles IRIS-T et ceux utilisés par le NASAMS, et que ces défenses épuisées ne seraient pas en mesure d’empêcher la poursuite des attaques russes contre les infrastructures, les centres de population et les forces de première ligne.
Cependant, comme indiqué ci-dessus, le rythme des raids aériens russes a ralenti depuis son siège hivernal. Il n’est pas clair non seulement si ces documents et les évaluations qu’ils contiennent sont authentiques, mais aussi si la diminution des attaques a changé les perspectives des actions SAM. En outre, l’affirmation du NASAMS est curieuse, voire douteuse, car ce système utilise principalement des AIM-120 AMRAAM, dont il existe plusieurs milliers en stock au sein de l’OTAN uniquement. Les AIM-120 continuent également d’être fournis par les États-Unis lors de récents transferts d’aide militaire en provenance des États-Unis.
Les combats à Bakhmut se sont approchés de la gare de la ville, indiquant en outre que la situation s’est détériorée pour les forces ukrainiennes. Les images montrent que des mois de combats brutaux ont laissé des rues et des bâtiments en ruine alors que la guerre des tranchées boueuses se poursuit en dehors des zones urbaines.
La route d’approvisionnement ukrainienne reliant la ville assiégée à la ville voisine de Chasiv Yar est de plus en plus menacée, comme en témoignent les restes calcinés de camions, de Humvees et d’un M113.
Les artilleurs d’artillerie ukrainiens continuent de chasser les forces russes repérées par des observateurs avancés et un drone, comme dans cette frappe sur un véhicule de combat d’infanterie BMP-1 à l’extérieur de Bakhmut. Il existe également des clips d’un obusier automoteur vz.77 « DANA » de 152 mm fourni par les Tchèques et un obusier remorqué L119 de 105 mm en service ukrainien.
De l’autre côté, les munitions russes ZALA Lancet restent une menace même pour certains des systèmes d’artillerie ukrainiens les plus modernes et les plus mobiles. La vidéo montre une frappe du Lancet sur un obusier automoteur ukrainien M109 suivie d’un incendie et d’une cuisson ultérieure.
Les frappes de Lancet sur les véhicules ukrainiens sont incluses dans cette compilation d’attaques des SSO russes (Forces d’opérations spéciales), ainsi qu’une prétendue équipe de plongeurs sabotant un navire ukrainien.
Les forces russes ont capturé un drone ukrainien abattu armé de trois sous-munitions PTAB-2.5M. Les bombes à fragmentation soviétiques RBK distribuent ces munitions plusieurs dizaines à la fois, chacune transportant une charge antichar hautement explosive (HEAT) en forme pour pénétrer les véhicules blindés. Fait intéressant, l’Ukraine a demandé aux États-Unis de lui donner des bombes à fragmentation Rockeye, non pas pour les utiliser au combat, mais pour récolter ses sous-munitions pour des opérations de largage de drones similaires.
Toujours sur le thème des drones, il y a un concours ukrainien pour développer et déployer un drone pour atterrir sur la Place Rouge de Moscou lors des célébrations du Jour de la Victoire russe le 9 mai. Gagner le concours rapportera aux développeurs 20 millions de hryvnya ukrainiennes, soit un peu plus de la moitié un million de dollars américains.
Bien que ce concours tienne compte de la notoriété des célébrations du Jour de la Victoire en Russie et des défenses aériennes renforcées dans le ciel de Moscou, ce ne serait pas la première fois qu’un invité aéroporté non invité se rendrait sur la Place Rouge. Le concours évoque les souvenirs de l’incroyable vol du pilote allemand Mathias Rust, alors âgé de 19 ans, d’Helsinki, en Finlande, à la Place Rouge dans un Cessna 172P en mai 1987.
La rouille a échappé à l’URSS Voyska PVO les batteries SAM de la force de défense aérienne et les intercepteurs MiG, avant d’atterrir sur le pont Bolshoy Moskvoretsky près de la cathédrale Saint-Basile et de rouler jusqu’à la Place Rouge.
Une photo montre un système de contre-UAS lituanien EDM4S plutôt équipé en service avec la 36e brigade ukrainienne. Le système a non seulement un travail de peinture de camouflage assorti, mais un viseur holographique noir. Il y a aussi un fusil de sniper Desert Tech SRS-A1 supprimé.
Une vidéo enneigée montre un char ukrainien T-64BM2 Bulat engageant des forces russes dans l’oblast de Donetsk. Alors que l’Ukraine dégèle après l’hiver, on ne sait pas à quand remonte cette vidéo.
D’autres rapports indiquent qu’une entreprise polonaise aidera à remettre à neuf et à moderniser davantage les T-64 ukrainiens, avec des plans de soutien potentiel pour les opérations Leopard 2 à leurs côtés.
Une variante technique des véhicules blindés Stryker fournis par les États-Unis est apparue dans le service ukrainien équipé d’un rouleau de mine. Le véhicule d’escouade du génie M1132 (ESV) et un véhicule porteur d’infanterie M1126 suivant passent avec leurs mitrailleuses couvertes. Il y a aussi des photos d’un Bushmaster MRAP australien arborant un lance-grenades Mk 19 en service ukrainien.
Enfin, il y a un vrai Frankenstein d’un véhicule en service ukrainien. Ce qui semble être un Tigr-M russe capturé avec la tourelle d’un BRDM-2/BTR-60PB.
C’est tout pour le moment. Nous mettrons à jour cette histoire quand il y aura plus de nouvelles à rapporter sur l’Ukraine.
L’objectif de automobileclubdesalpes.fr étant de collecter sur le web des articles sur le thème de points permis automobiles et les présenter en essayant de répondre au mieux aux questions des gens. Pour vous informer, ce post à propos du thème « points permis automobiles », vous est présenté par automobileclubdesalpes.fr. Cette chronique a été reproduite du mieux possible. Dans la mesure où vous envisagez de présenter des informations supplémentaires à cet article sur le sujet « points permis automobiles » vous avez la possibilité d’utiliser les coordonnées affichées sur notre website. En consultant de manière régulière notre blog vous serez au courant des futures annonces.