Nous avons vu un texte sur le web dont la thématique est «l’automobile».
Le titre (Le marché automobile français est resté au ralenti en juillet) parle de lui-même.
Présenté sous la signature «d’anonymat
», l’auteur est positivement connu.
Les infos concernées sont de ce fait jugées véridiques.
La date d’édition est 2022-08-01 04:37:00.
Nouveau recul des ventes de voitures neuves en France. En juillet, elles ont reculé de 7%, freinées par les pénuries de puces électroniques pour le quatorzième mois consécutif.
Les constructeurs ont immatriculé 107 547 véhicules au mois de juillet, a annoncé lundi la Plateforme automobile, qui les représente.
Après des années 2020 et 2021 marquées par le Covid et les problèmes d’approvisionnement, le marché est en recul de 15,31% sur les sept premiers mois de l’année.
879 527 voitures neuves ont été immatriculées depuis le 1er janvier, contre 1 338 667 sur la même période de 2019, avant la crise, soit une « perte » de plus de 450 000 voitures.
Toujours des problèmes de livraison
Les voitures essence et diesel sont les plus touchées par cette baisse, même si elles représentent encore 65% des ventes depuis de début de l’année. De l’autre côté, les électriques continuent leur forte progression et représentent 12,1% du marché.
Les hybrides (essence et diesel) sont en légère baisse pour le 5e mois consécutif et représentent 21,4% des ventes, tandis que les hybrides rechargeables (équipées d’une petite batterie électrique rechargeable sur une prise ou une borne), reculent fortement au mois de juillet et représentent 8% des ventes.
« On reste exactement dans les mêmes conditions, il y a toujours des problèmes de livraison », liés à la pénurie de semi-conducteurs et aux hoquets de la logistique mondiale, a expliqué François Roudier, de la PFA.
« La problématique du pouvoir d’achat et l’attentisme des acheteurs lié aux craintes sur l’avenir, à l’évolution des réglementations et des offres de motorisations s’ajoutent depuis plusieurs mois aux pénuries de voitures neuves », explique Marie-Laure Nivot du cabinet AAA Data.
Le marché de l’occasion, qui a enregistré des records en 2021, baisse depuis maintenant huit mois, à -19,5% en juillet, pénalisé par l’absence de véhicules récents.
Les ventes de véhicules utilitaires continuent également sur une forte baisse, « reflet du moral des opérateurs économiques », souligne François Roudier, avec 24% de baisse en juillet et 24,35% sur les sept premiers mois de l’année.
Bibliographie :
Code de la route/Accidents,(la couverture) .
Histoire de l’automobile française,A voir et à lire. .
Le trésor de Bigot/XI,A voir et à lire. . Disponible sur internet.
Pour lire en automobile/Intelligence des bêtes,(la couverture) .
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