Vous aimerez ce papier : Vans aménagés : dans le pays de Lorient, un marché au sommet qui attire toujours – Lorient

Un véhicule comme échappatoire, quand on veut, où on veut. La vanlife (vie en van) connaît un franc succès et le marché du véhicule de plaisir explose partout en France. Une cote de popularité qui n’exclut pas le pays de Lorient. « Depuis deux ans, tout le monde s’engouffre là-dedans, on est passé de quatre agences à 25 avec Van-iT et on n’est pas les seuls », témoigne Frédéric Audo, gérant de Van-iT Lorient, société de location de van aménagé.

Un phénomène à l’image de la création de Obivan, par Manuel Sabbagh, en mars 2022, à Guidel. En reconversion, il crée son entreprise d’aménagement sur-mesure de véhicules de loisirs. Lorsqu’il réalise son étude marché en 2021, il remarque « une énorme demande ». « Ça partait comme des petits pains », ajoute-t-il.

Un marché qui se tasse ?

Mais aujourd’hui, Frédéric Audo s’inquiète de la concurrence qui, selon lui, se déploie dans tous les sens. « Au bout d’un moment, vont rester que ceux qui ont les reins solides », illustre-t-il. Sans pour autant ressentir des effets conséquents sur son activité, ce commercial compte adapter sa stratégie à un marché qui commence à se tasser. Celui de l’occasion n’est pas aussi réactif que dans le passé. « Si on n’arrive plus à revendre nos véhicules d’occasion, on va arrêter de commander du neuf », résume-t-il.

Pour Manuel Sabbagh, le problème de la concurrence est moindre. Lui n’est pas concessionnaire, mais un aménageur hors-constructeur. Dans son secteur, le Guidélois ne considère pas les autres comme des « concurrents ». « On ne se marche pas dessus », confie-t-il. Ils sont même complémentaires. Lorsque l’un fait le mobilier ou encore l’électricité, l’autre fait l’installation de toit ouvrant.

Des prix d’occasion à 75 000 euros

Toujours est-il que les prix des véhicules, d’occasion comme neufs, ont atteint des sommets. « C’est délirant », confirme Manuel Sabbagh. Pour un van aménagé, la fourchette de prix est large. Elle commence à 20 000 €?pour finir à 90 000 €. Le coût varie selon le type de véhicule et le confort de son aménagement. « On a des véhicules d’occasion à 75 000 €, ce sont des gros budgets », souligne le Languidicien. Le contexte de l’inflation n’a rien arrangé.

Les prix limitent les profils des acheteurs. Pour la plupart, ce sont des quadragénaires avec des revenus confortables. « On a des couples, des familles et de plus en plus de clientèle féminine. Elles partent seules en vacances avec leurs enfants », observe Frédéric Audo.

Pour rendre l’achat plus attractif, Manuel Sabbagh a misé sur l’artisanat avec Obivan. En proposant des modèles d’aménagement 100 % personnalisable, le produit final est assurément adapté aux besoins de ses clients. Le coût reste conséquent mais le résultat optimisé. « On peut s’en sortir avec un véhicule moins cher que sorti d’usine », assure-t-il. Avec des kits amovibles, certains ont même le luxe d’avoir deux véhicules pour le prix d’un.