Nous savons que la M3 Touring ne sera proposée qu’avec la transmission intégrale M xDrive, ce qui suggère que le moteur S58 à six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres sera réglé au même niveau que les modèles de compétition M3 et M4. Cela signifie qu’au lieu de « seulement » 473 chevaux et 406 lb-pi de couple, le wagon pourrait produire 503 ch et 479 lb-pi de couple. Là encore, BMW pourrait ajouter un peu plus de grognement au groupe motopropulseur pour faire face à l’inévitable augmentation de poids de la carrosserie allongée. Nous en saurons plus très bientôt lorsque BMW M aura ses sorties de célébration sur la scène mondiale pour que tout le monde puisse les voir et les juger.
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